Mazda CX3 2021 vừa mới ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 20/4 và nhận về được nhiều đánh giá tích từ thị trường. Ưu điểm lớn nhất của mẫu xe này chính là nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng giá bán lại thấp hơn so với các dòng xe phân khúc như Kia Seltos và Hyundai Kona. Mazda CX3 2021 có 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, giá bán lần lượt là: 629, 669 và 709 triệu đồng.

Mazda CX3 2021 sở hữu kích thước dài 4.275 mm, rộng 1.765 mm, cao 1.535 mm và chiều dài cơ sở là 2.570 mm. Trong khi đó, Hyundai Kona có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.600 mm. Mẫu xe Hàn Quốc có chiều rộng, chiều cao và trục cơ sở tốt hơn, chắc chắn mang lại không gian bên trong rộng hơn. Còn Mazda CX-3 với kích thước nhỏ gọn thì thuận tiện cho việc di chuyển, luồn lách trong đô thị. 

Phần đầu xe Mazda C-X3 2021 chia sẻ nhiều đường nét với Mazda2, nổi bật lưới tản nhiệt cỡ lớn, sử dụng thanh ngang mạ crom với tạo hình đẹp mắt. Ở trung tâm đầu xe là logo 3D tích hợp hệ thống radar thông minh. Cụm đèn pha của xe được tích hợp công nghệ LED hiện đại mang lại ánh sáng tiêu chuẩn khi di chuyển trong khu vực đô thị. Ngoài tính năng tự động bật/tắt như hai phiên bản dưới, bản Premium còn có thể điều chỉnh độ cao thấp đèn pha/cos hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn. Phần gầm được ốp cản nhựa đen cứng cáp, chuẩn SUV.

Mazda CX3 2021 và Hyundai Kona 2021 đều có phần mui xe dài mang lại vẻ đẹp mạnh mẽ, hơi hướng thể thao. Bộ mâm đa chấu 18 inch mang lại một tổng thể hài hòa, cuốn hút và giúp chiếc xe trở nên trẻ trung, bắt mắt hơn. Ngoài ra, khung chấu mang đến 2 màu tương phản, mang đậm hơi hướng thể thao cực cuốn hút. Điểm khác biệt là ở Mazda CX3 2021, gương chiếu hậu được tích hợp chỉnh gập điện cùng đèn xi nhan LED đặc trưng. Thân xe Mazda CX3 2021 sở hữu phần nhựa cứng đen chạy xuyên suốt từ đầu đến đuôi xe và xuất hiện ở cả vòm bánh xe và cửa mang đến vẻ đẹp thống nhất, hài hòa.

Mazda CX3 2021 có phần đuôi xe giống với những chiếc hatchback đang được bán tại thị trường Việt Nam. Cặp đèn hậu dạng elip giúp chiếc xe trở nên thanh thoát hơn. Cản sau của xe sử dụng ốp bạc cùng với ống xả 2 bên tạo cảm giác cân đối. Đuôi xe cũng được tích hợp cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe thông minh.

Khoang nội thất Mazda CX-3 2021 chia sẻ thiết kế với mẫu xe Mazda 2.  Phần táp lô của xe được bố trí tràn về phía người lái, thuận lợi cho việc quan sát và sử dụng nút bấm, từ đó tối ưu trải nghiệm khi lái xe. Chính giữa táp lô là màn hình trung tâm dạng nổi, đặc trưng trên các mẫu xe Mazda từ 2015 đến nay. Một điểm ấn tượng nữa ở khu vực này là các cửa gió điều hòa được thiết kế theo dạng tuabin máy bay, tính thẩm mỹ cao. Cột A của xe gọn gàng, vừa vặn không chiếm nh

Vô lăng trên Mazda CX-3 2021 cũng là dạng 3 chấu góc cạnh tương tự Mazda2. Các nút bấm được tích hợp gồm ga tự động cruise control, điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay và hai lẫy chuyển số phía sau. Để tăng tính sang trọng, hãng xe Nhật mạ viền crom ở các cạnh của vô lăng. Đây có thể nói là một trong những chiếc vô lăng “nhịn mắt” nhất phân khúc hạng B. Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật cũng được bố trí rất độc đáo, chính giữa là một đồng hồ tròn hiển thị tốc độ, hai màn hình hai bên hiển thị vòng tua và tình trạng xe. Ngoài ra, phiên bản Mazda CX-3 1.5L Premium còn tích hợp thêm màn hình hiển thị tốc độ trên kính lái HUD (Head-Up Display) giúp người lái dễ dàng quan sát hơn, đặc biệt khi đi những đoạn đường có giới hạn tốc độ. 

Với những người yêu cầu cao về thẩm mỹ của khoang lái, Mazda CX-3 sẽ có thêm lợi thế ghi điểm là khu vực hộp số và chất liệu nội thất. Ở khu vực hộp số, xe có 2 điểm hơn hẳn đối thủ là cụm phanh tay điện tử thiết kế gọn gàng, và cụm nút xoay điều chỉnh màn hình trung tâm mang đậm phong cách xe châu Âu. Còn về chất liệu nội thất, bên cạnh chất liệu nhựa như Kona thì Mazda CX-3 còn sử dụng thêm da lộn ở táp lô, tapi cửa và một số chi tiết ốp phay nhôm, những chi tiết này giúp tổng thể nội thất bên trong sang trọng và đẳng cấp hơn rất nhiều. 

Về tiện nghi cho người lái, Mazda CX-3 và Hyundai Kona đều có những option cơ bản như nút bấm khởi động start/stop kèm chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động không ảnh hưởng khi đi đêm bị xe phía sau chiếu pha. Đèn pha tự động bật/tắt mỗi khi vào hầm chui, gạt mưa tự động. Xét thế mạnh riêng, Mazda CX-3 có thêm phanh tay điện tử và tính năng Auto Hold cực kì hữu dụng ở đường phố Việt Nam. Ngoài yếu tố tăng tính thẩm mỹ và sang trọng cho không gian xe, phanh tay điện tử còn giúp người lái thao tác kéo/nhả phanh đơn giản và nhẹ nhàng hơn phanh cơ rất nhiều. Ngoài ra, phanh tay điện tử có thể tự unlock khi lái xe vào tố tiến hoặc lùi hay khi đạp bàn đạp ga. Còn với Auto Hold, khi khởi động tính năng này, mỗi khi xe dừng chờ đèn đỏ hoặc tắc đường, người lái buông chân phanh thì xe sẽ đứng yên, không cần phải đạp phanh hoặc về N kéo phanh tay như truyền thống. Hyundai Kona bản 2.0 Đặc biệt vẫn sử dụng phanh cơ và chưa có Auto Hold.