Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên tại Nhật Bản vào năm 2014, Honda HR-V đã tạo nên bước đột phá và trở thành một trong những mẫu xe quen thuộc và bán chạy hàng đầu tại hơn 100 quốc gia trên thế giới với doanh số bán tích lũy lên tới 1,8 triệu xe tính đến tháng 8 năm 2018.

Thiết kế trẻ trung, khả năng vận hành ấn tượng và được sản xuất bởi một thương hiệu đã đi sâu vào tâm lý người tiêu dùng Việt Nam qua cách gọi xe máy là xe “Honda”. Nhưng đối với ô tô, Honda cũng đã chứng minh những sản phẩm của mình luôn xứng đáng “đồng tiền, bát gạo” và đem lại sự phục vụ tối đa cho chủ xe.

Dù có giá bán khá cao so với các đối thủ trong phân khúc nhưng Honda HR-V lại gây bất ngờ với 750 xe bán ra trong tháng đầu tiên. Vậy thì chiếc xe này có gì đặc biệt dù giá cao nhưng lại được nhiều khách hàng lựa chọn ?

Có thể nói Honda HR-V là một mẫu xe SUV đô thị xứng đáng “đồng tiền bát gạo” cho những ai yêu thích một chiếc xe mang thiết kế SUV đẹp mắt và đầy ấn tượng nhưng không có nhu cầu chở nhiều người với 7 chỗ như CR-V. Với cách định giá riêng biệt, Honda tiếp tục làm hài lòng những người đam mê thương hiệu đến từ Nhật Bản với một sản phẩm dành cho những người cá tính. 

Tổng quan về ngoại hình

Với ý tưởng tạo ra một chiếc Crossover đầy cuốn hút, HR-V hoàn toàn mới đã tận dụng các ý tưởng và công nghệ độc đáo, kết hợp hoàn hảo giữa sự năng động và cảm giác an toàn của một chiếc SUV. Để làm hài hòa giữa hai giá trị tưởng như đối lập, Honda khéo léo kết hợp phong cách cá tính và riêng tư của một chiếc Coupe với sự tiện dụng của một chiếc Minivan, tạo nên một mẫu xe với các thông số ấn tượng.

Về mặt kích thước, Honda HR-V có chiều dài 4.334 mm, chiều rộng, cao lần lượt 1772 mm và 1605 mm và chiều dài cơ sở 2.610 (mm) dài nhất với các đối thủ như Ecosport hay Kona hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi. Ngoài ra, Honda HR-V còn mang đến hai thông số tốt hàng đầu phân khúc: khoảng sáng gầm 170 (mm) cùng bán kính quay vòng chỉ 5,7 mét để giúp HR-V linh hoạt khi xoay sở trong đô thị đông đúc lẫn đi lại ở các đoạn đường xấu khi cần thiết.

Đầu xe

HR-V hoàn toàn mới với phần đầu xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế hình cánh chim vững chãi độc đáo của Honda tạo nên cảm giác khỏe khoắn và chắc chắn cho chiếc xe. Đèn sương mù và cụm đèn phía trước FULL LED hiện đại – duy nhất trong phân khúc B-SUV – được trang bị trên HR-V cũng góp phần mang lại cảm giác sắc sảo nhưng cũng không kém phần thanh lịch.

Cụm đầu xe đầy mạnh mẽ và hiện đại với lưới tản nhiệt bốn thanh ngang, đi kèm thanh viền chrome và biểu tượng Honda nằm kiêu hãnh ở khu vực trung tâm. Cụm đèn trước bao gồm đèn pha, đèn chạy ban ngày, đèn phanh treo cao và đèn xi-nhan đều được trang bị công nghệ LED hiện đại. 

Thân xe

Hướng đến những khách hàng trẻ hiện đại, HR-V sở hữu thiết kế thời trang, năng động với những đường nét tinh tế, cùng thiết kế bánh xe thể thao và ăng-ten dạng vây cá mập cá tính. 

Phần nắp capo mang đậm chất thể thao khi được vuốt thấp xuống cùng những đường gân dập nổi. Tuy nhiên, thiết kế này có thể gây đôi chút khó khăn cho những người mới lái xe khi canh khoảng cách đầu xe đến đuôi xe phía trước. Thân xe có thêm hai đường gân ở mỗi bên đem lại cảm giác mạnh mẽ hơn.

Trên Honda HR-V, bộ mâm đúc cũng được thiết kế khá đẹp với cỡ 17 inch tạo nên hiệu ứng cánh quạt đẹp mắt khi di chuyển. Thiết kế cabin khí động học mạnh mẽ cùng phần thân xe phía dưới mở rộng tạo nên diện mạo uy lực cho phần đuôi xe HR-V. Tay nắm cửa phía sau được tích hợp trên vòm kính xe, tạo cảm giác thể thao cá tính như chiếc coupe 2 cửa.

Đuôi xe

Cụm đuôi xe của Honda HR-V cũng ấn tượng không kém với cụm đèn hậu dạng LED, chỉ hơi tiếc là đèn báo rẽ và lùi vẫn là loại halogen. Bộ đèn hậu mở rộng từ thân sang cửa hậu đi cùng những đường gân nổi tạo nên sự liền lạc. Phần cản dưới cũng mang thiết kế thể thao không kém được tích hợp cảm biến lùi.

Tổng quan khoang xe

Dựa trên nguyên lý “Thiết kế chữ H đầy hứng khởi” – “Exciting H design” đang áp dụng cho tất cả các mẫu xe Honda – Thiết kế nội thất của HR-V hoàn toàn mới được xây dựng dựa trên cảm hứng “Khoang lái rộng mở”: rộng rãi nhưng vẫn đầy tính thể thao.

Ghế ngồi và không gian hành khách

Nhằm mang lại cho khách hàng một chiếc SUV đô thị với không gian đẳng cấp và thoải mái, những vật liệu mềm được sử dụng cho hầu hết bề mặt tiếp xúc của HR-V hoàn toàn mới. Thiết kế bình xăng đặt ở giữa cho phép khoang chứa đồ được mở rộng tối ưu và hàng ghế sau rộng rãi mang lại cảm giác giống như minivan. 

Nhờ đó, HR-V sở hữu không gian nội thất thoải mái hơn nhiều so với tưởng tượng. Ở hàng ghế sau, khoảng cách với hàng ghế trước tương đương với mẫu CR-V hiện tại cho phép hành khách có được tư thế ngồi thoải mái nhất. 

Bảng tablo

Thiết kế khu vực táp lô gọn gàng, hỗ trợ làm nổi bật cảm giác rộng rãi, tạo ra một không gian tận hưởng cho cả lái xe và hành khách. Bảng điều khiển trung tâm được đặt ở vị trí khá cao so với sàn xe, tối ưu hóa sự tiện dụng và không gian cá nhân nhằm mang lại cho khách hàng cảm nhận cao hơn về chất lượng.

Tất cả các chi tiết nội thất và ghế ngồi của HR-V đều sử dụng chất liệu cao cấp như da mềm xung quanh ghế hành khách, đường khâu thủ công tỉ mỉ, mang lại cảm giác thư giãn cho hành khách.

Tay lái

Cũng như các dòng xe khác của Honda, HR-V sử dụng vô-lăng dạng ba chấu hết sức quen thuộc, chi tiết này bọc da để cảm giác cầm nắm vững vàng, chắc chắn hơn. Đặc biệt hơn, vô-lăng còn tích hợp hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control. Phía dưới là hai cụm nút điều khiển màn hình thông tin ở cụm đồng và việc nghe gọi điện thoại.

Đồng hồ hiển thị

Cụm hiển thị thông tin ở HR-V gồm ba vòng tròn đặt sát nhau, lần lượt từ trái sang phải là cụm vòng tua – vận tốc – màn hình đơn sắc hiển thị các thông tin như trip, odo, mức tiêu thụ nhiên liệu, khoảng cách di chuyển còn lại với lượng xăng trong bình v..v. Cụm các ký hiệu được thiết kế to rõ, phối màu tương phản nên rất dễ dàng cho việc quan sát tình trạng hoạt động của xe.

Thiết bị tiện nghi

HR-V mới cung cấp nhiều tính năng độc đáo trong phân khúc như Cửa sổ trời toàn cảnh Panaroma (L) với 3 chế độ khác nhau (chế độ Nghiêng, chế độ Kính trong và chế độ Kính màu) hứa hẹn mang đến cho khách hàng một trải nghiệm thư giãn trong suốt hành trình.

 Bên cạnh đó, HR-V được trang bị nhiều tính năng tiên tiến khác như: Phanh tay điện tử được vận hành bằng nút bấm hiện đại, tiện lợi và thoải mái cho người dùng; Chế độ giữ phanh tự động Brake Hold được thiết kế để hỗ trợ giảm sự mệt mỏi, căng thẳng cho lái xe khi phải liên tục lặp lại các chuyển động tăng tốc và phanh trong một số trường hợp giao thông đặc biệt như kẹt xe.

Hệ thống nghe nhìn

HR-V sử dụng màn hình cảm ứng 6,8 inch thân thiện với người dùng tích hợp nhiều chức năng như: kết nối USB, HDMI, Bluetooth, Chế độ bù âm thanh theo tốc độ (SVC-Speed Sensitive Volume Compensation) …; đồng thời cung cấp cho khách hàng nhiều tiện ích khác như: khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh cùng chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến.

Hệ thống điều hòa

HR-V hoàn toàn mới sử dụng giao diện cảm ứng thông minh thân thiện với người dùng. Bảng điều khiển cảm ứng tĩnh điện cao cấp cho phép người dùng nhanh chóng điều chỉnh nhiệt độ và tốc độ gió bằng các thao tác đơn giản như khi sử dụng điện thoại thông minh.

 Cabin nhanh chóng được làm mát nhanh và sâu, chỉ với mức gió trung bình cùng chừng 22 độ thì cả người ngồi trước lẫn sau đều có thể thoải mái tận hưởng không khí trong lành và dễ chịu trên suốt chuyến đi.

Không gian chứa đồ

Khoang chứa đồ rộng rãi với sàn xe hạ thấp và mở rộng tới 1180 mm cùng với chiều cao 650 mm so với mặt đất khi mở cửa sau giúp việc chất dỡ hành lý cồng kềnh trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Chiều dài cabin và không gian để hàng hóa cũng có thể được mở rộng với Magic Seat – tính năng độc đáo hàng đầu phân khúc và thậm chí, còn linh hoạt hơn so với những chiếc SUV ở phân khúc cao hơn. Ba chế độ Magic Seat chính của HR-V bao gồm: Chế độ Tiện dụng – với hàng ghế sau được gập phẳng hoàn toàn, cho phép chở tối đa hai hành khách cùng các vật dụng lớn; Chế độ đồ vật cao – với hàng ghế có thể gập lên độc nhất, cho phép chở hai hoặc ba hành khách và đồ vật cao; Chế độ đồ vật dài – với hàng ghế sau gập phẳng và ghế hành khách phía trước ngả ra sau, giúp hỗ trợ chở hai hành khách và vật dụng rất dài.